つい先日発売されたばかりの東京マルイの電動ハンドガン「Hi-CAPA E」。
グリップは太めですが構えやすく撃ちやすい、パワーも十分と好評です。
しかし、ガスブロのハイキャパよりスライドもフレームも太く、ぴったり収まるホルスターがなかなか見つかりません。
特にサバゲだと「BLACKHAWK!のCQCホルスターを使いたい！」と思っている人も多いのでは？
むしろ「CQCタイプの専用ホルスターが出たら買うよ」という人もいると思います。
筆者も購入したHi-CAPA Eを実戦投入しようと考えましたが、程よいホルスターがなく躊躇していました。
しかし、ふと思いついて手持ちのCQCホルスターに差し込んでみたところ・・・・
なんとこれがピッタリ！
ホルスターは東京マルイのGBB グロック17を入れているグロック20/21用です。
どこもムリに当たることなくスコン！と収まっています。
スライド上端のナナメの部分にやや接しますが、フロントサイトはしっかり避けています。
おぉ、こりゃいいや！ このホルスター使えばいいじゃん！
と、うかれていたところ・・・・
ロックがかかりません！
ピッタリ差し込まれているのに、グリップを引っ張るとスルッと抜けてしまうのです。
サイドアームとして腰に挿して走り回ると、あっというまに落下するのは間違いありません。
うーむ、どうしたものか。
そこで、ちょっと検証してみました。
トリガーガードをロックするプレートと、Hi-CAPA Eのトリガーガードには、これだけの差があったわけです。
だいたい5～6mmくらい。
・ロックプレートの左右幅を詰めてシャフトにスペーサーを入れてズラす
・ロックプレートの裏面の突起を切り飛ばしてズラして固定する
とりあえず思い浮かんだ改造方法はこんなところですが、それなりに強度を持たせて加工しなければならないので大変っぽいです。
むしろどこかのショップで、Hi-CAPA E対応のロックプレート（G20/21CQCホルスター専用）とか発売してくれないかなぁ。
あ、そうそう。
M&P用のCQCにも入りました。
やっぱりトリガーガードでロックできないのは同じです。
というわけで、Hi-CAPA E用のCQCタイプのホルスター、欲しいと思っている人は大勢いそうなので、どこか早く商品化してくださいませ。
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